Mặc cho “cơn bão” Covid-19 hoành hành, hàng loạt siêu phẩm 4 bánh vẫn ra mắt theo đúng kế hoạch.
Triển lãm Ô-tô Geneva 2020, sự kiện lớn nhất trong năm của ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu đã bị hủy bỏ vào phút chót do những lo ngại về sự lây lan của Virus Corona (Covid-19). Thiệt hại về công sức lẫn tiền bạc là không thể đong đếm khi các nhà sản xuất xe hơi phải chi nhiều triệu đô cho sự kiện nói trên.
Những ngày đầu tháng 3 u ám, người ta không khỏi bàng hoàng khi chứng kiến quang cảnh ngổn ngang trong cung triển lãm Palexpo. Vật liệu chất núi, thùng các-tông bày la liệt bên cạnh những cỗ xe còn chưa kịp vén màn. Biết đâu, việc hủy bỏ lần này cũng là “nhát gươm kết liễu” dành cho Triển lãm Ô tô Geneva vốn đã dần èo uột trong mấy năm gần đây trước sự lên ngôi của các nền tảng tươi mới hơn.
Thực tế, nhiều ông lớn như Ford, Lamborghini, Land Rover, Jaguar hay Volvo đã đồng loạt nói “không” với Geneva Motorshow năm nay. Việc hủy bỏ sự kiện cũng khiến các thương hiệu còn lại mất đi cơ hội kiểm chứng gần như cuối cùng về hiệu quả đầu tư vào Geneva.
Tuy nhiên, dù không mấy vui vẻ khi bao nhiêu công sức và tham vọng bị “đổ sông đổ bể”, nhiều hãng xe vẫn tiến hành “triển lãm” trên các nền tảng trực tuyến hoặc ngay tại quê nhà. Nhờ thế, công chúng vẫn có dịp chiêm ngưỡng các thiết kế vô cùng ấn tượng như trong bài viết này.
Porsche 911 Turbo S
Đây là chiếc 911 Turbo mạnh nhất trong lịch sử. 911 Turbo S được giới thiệu đến công chúng trong buổi phát sóng trực tiếp với sự hiện diện của Mark Webber – cựu tay đua F1 và là đại sứ thương hiệu của Porsche. Cả phiên bản coupe và mui trần đều được trang bị động cơ 6 xi-lanh dung tích 3.8L tăng áp kép với những cải tiến vô cùng mạnh mẽ. Nhờ thế, công suất của xe được nâng từ mức 580 mã lực lên 640 mã lực trong khi mô-men xoắn tăng từ 553 lên 590 ft lbs.
Automobili Pininfarina Battista AnniverSario
Pininfarina kỷ niệm 90 năm thành lập bằng siêu phẩm Battista Anniversario với số lượng vỏn vẹn 5 chiếc. Đây cũng là mẫu xe dành để tri ân Battista “Pinin” Farina – nhà sáng lập thương hiệu Carrozzeria Pinin Farina. 5 mẫu xe trên được chế tác thủ công với phần sơn ngoại thất khác biệt, vành nhôm đúc cùng dàn lốp chất lượng cao.
Anniversario còn được bổ sung nhiều chi tiết ngoại thất làm từ các-bon bên cạnh phần nội thất được tạo nên từ các chất liệu tinh tuyển. Xe được trang động cơ điện gồm 4 mô-tô của thương hiệu Rimac, cho tổng công suất 1874 mã lực cùng mô-men xoắn 1696 ft lbs. Nhờ thế, Anniversario mất chưa đầy 2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/giờ. Tốc độ tối đa vào khoảng 350 km/giờ.
Ferrari Roma
Siêu xe có cấu hình ghế ngồi theo kiểu 2+2 này có phần khung thừa hưởng từ chiếc Portofino, được tinh chỉnh một cách triệt để cùng động cơ V8 tăng áp kép từng xuất hiện trên chiếc 488. Sức mạnh động cơ trên Roma được nâng lên mức 611 mã lực trong khi Portofino chỉ đạt mức 592 mã lực.
BMW i4
Dựa trên nền tảng của dòng xe 3 Series, BMW tạo nên chiếc i4 – mẫu xe điện 4 cửa nằm cùng phân khúc với Tesla Model 3 hay Audi e-tron GT. Xe được trang bị mô-tơ điện 530 mã lực cùng khối pin 80 kWh và có tầm hoạt động khoảng 600 km cho một lần sạc. Ngoài ra, thương hiệu xe Đức tuyên bố sẽ bổ sung một loạt trang bị công nghệ cao cho mẫu xe điện mới nhất của mình khi bán ra thị trường vào năm 2021.
Aston Martin V12 Speedster
Một siêu phẩm cho các triệu phú và những nhà sưu tập “có số má” trong giới xe cộ. Aston Martin V12 Speedster là dòng xe với số lượng giới hạn ở mức 88 chiếc cùng mức giá vào khoảng 765 ngàn bảng Anh tại thị trường châu Âu. Đây là tuyệt phẩm được tạo nên bởi “Q by Aston Martin” – bộ phần tùy biến siêu xe trực thuộc hãng Aston Martin.
Đặc biệt, mẫu xe lần này không sử dụng động cơ V8 quen thuộc từ AMG. Thay vào đó, Aston Martin trang bị cho siêu phẩm mới nhất của mình động cơ V12 5.2L tăng áp kép tương tự như chiếc DB11 hay DBS Superleggera. Thật ra, việc “thoát ly” khỏi dòng động cơ V8 từ AMG cũng là định hướng của Aston Martin. Với công suất 691 mã lực cùng mô-men xoắn 555 ft lbs, V12 Speedster có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong 3,5 giây. Xe được trang bị hộp số tự động 8 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau nhằm tăng độ phấn khích cho người cầm lái.
Koenigsegg Gemera
Chiếc xe 4 chỗ đầu tiên của Koenigsegg là một trong những mẫu xe 4 chỗ nhanh nhất và mạnh nhất thế giới. Xe được trang bị một động cơ đốt trong với dung tích chỉ 2.0L nhưng cho công suất lên tới 600 mã lực bên cạnh bộ tam mô-tơ điện cho công suất 1100 mã lực. Với tổng công suất 1700 mã lực, Gemera mất chưa đầy 2 giây để cán mốc 100 km/giờ từ trạng thái đứng yên trước khi đạt đỉnh ở mức 402 km/giờ.
Bentley Mulliner Bacalar
Mẫu xe mui trần với mức giá khoảng 1,5 triệu bảng Anh là sản phẩm của Bộ phận tùy biến Mulliner trực thuộc Bentley. Đây là chiếc Bentley “hàng hiếm” minh chứng cho nghệ thuật chế tác thân xe đỉnh cao gắn liền với Mulliner. Lấy nguồn cảm hứng từ mẫu concept EXP GT 100, Bacalar là tác phẩm nghệ thuật của ngành xe hơi trong thời hiện đại.
Xe sử dụng các chất liệu tinh tuyển như len, vải tuýt cùng gỗ Riverwood ẩn sâu dưới các đầm lầy suốt hơn 5500 năm. Chỉ vài chi tiết trên các dòng xe hiện đại của Bentley được tái hiện trên chiếc Bacalar như tay nắm cửa hay phần lô-gô trên tay lái. Chiếc xe mui trần được trang bị động cơ 6 lít W12 tăng áp kép, cho công suất 650 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm.
McLaren 765LT
Người ta cứ ngỡ, McLaren có thể “kê cao gối mà ngủ” với chiếc McLaren 720S. Song, bằng cách nào đó, hãng xe Anh quốc bổ sung 44 mã lực cho khối động cơ V8 4.0L và lược bớt 80 kg trọng lượng để tạo ra chiếc 765LT. Nhờ thế, siêu xe trên mất chưa đầy 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/giờ.