Phiên bản mô-tô giới hạn với chỉ 311 chiếc – đây cũng là con số tượng trưng cho 311 lần chiến thắng của Agostini trong các cuộc đua.

Giacomo Agostini chính là tay đua thành công nhất trong lịch sử giải đua Grand Prix và là “quốc bảo” tại quê nhà Ý. Ông cũng là người đã đồng hành với MV Agusta trong nhiều năm và ghi danh vào lịch sử với 15 chức vô địch Thế giới, trong đó 13 lần chiến thắng cùng đội MV Agusta. Để bày tỏ lòng tôn kính đối với Agostin hay còn được biết đến với tên gọi trìu mến là Ago, hãng đã cho ra mắt một loạt mẫu xe đua, đơn cử là hai chiếc F3 Ago và F4 Ago mang tên nhân vật huyền thoại này. Tuy nhiên, phiên bản Superveloce Ago gần đây có lẽ là món quà đặc biệt nhất mà MV Agusta muốn dành để tri ân Agostini.

Khác với chiếc Superveloce tiêu chuẩn – từng được chế tạo nhằm tôn vinh Agostini tại giải Grand Prix vào những năm 1960 – phiên bản Ago lần này mang trong mình những cải tiến mới. Mẫu mô-tô trị giá 35.175 USD vẫn sử dụng động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng dung tích 798cc, cho phép sản sinh công suất 147 mã lực, nhưng được nâng cấp với các bộ phận như ống dẫn hướng xu-páp, trục khuỷu và vòng bi piston.

Tuy nhiên, sự thay đổi lớn nhất của Superveloce Ago phải kể đến bộ phuộc Öhlins NIX30 được điều chỉnh cơ học và giảm xóc TTX – tương tự như phiên bản tiền nhiệm Aprilia Tuono V4 Factory. Cặp la-zăng nổi bật với kích thước lần lượt là 3,5 inch (mâm trước) và 5,5 inch (mâm sau). Ngoài ra, bộ phận hỗ trợ chắn bùn trước và hông, bộ phận bảo vệ gắp sau xe, lớp bọc dưới yên, vòm chắn xích và nắp chắn phần đuôi xe đều được làm từ vật liệu composite. Chưa dừng lại ở đó, yên xe cũng được bọc da Alcantara.

Với kiểu dáng dựa trên cảm hứng của những cuộc đua tốc độ, chiếc mô-tô được phủ lớp sơn đỏ và bạc hút mắt, bên cạnh con số 1 huyền thoại của Agostini. Đáp ứng mong đợi của các tín đồ mê tốc độ, MV Agusta đã phát triển một bộ kit  đi kèm với Superveloce Ago.

Tương tự như khi ra mắt chiếc MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring, bộ kit sẽ được tặng kèm theo xe mà không phải trả thêm phí, bao gồm cụm ống xả Arrow mới và ECU nâng cấp hỗ trợ tăng công suất lên 151 mã lực, nắp nhiên liệu gia công CNC được đánh số thứ tự của từng chiếc xe, dây đai trang trí bình xăng, yên bọc da Alcantara, cặp bao tay màu đỏ (món đồ Agostini yêu thích trong những năm đua xe của mình) và giấy chứng nhận phiên bản giới hạn.